在二十世纪三十时代前，电泳涂装的定义还未被别人提到。直至二十世纪五十年代底，汽车生产商发觉，传统式的浸涂法尽管能够让涂料进到汽车內部缝隙中，可是在烘干处理的全过程中，漆料常常会由于有机溶剂的挥发而随着洗去。

电泳涂装在具体运用中表明了高效率、高品质、安全性、经济发展等优势，遭受世界各地喷涂界的高度重视。1973年取得成功开发设计了正离子电泳涂料和阴极电泳涂装技术性，以后阴极电泳涂装加工工艺在汽车工业生产中快速普及化、发展趋势，如今90%之上的汽车选用电泳涂装。

伴随着电泳涂料尤其是阴极电泳涂料的快速发展趋势，迈入了样化多、种类多、作用多及五颜六色化的时期。在原料层面，除开环氧树脂胶之外，还应科学研究丙烯酸乳液和原油系环氧树脂及其他们的混和环氧树脂系；固化方法层面，现阶段仍以聚氨酯材料固化型为流行，将来应进一步科学研究开发设计汇聚固化型、醇解型和蜜胺固化型等新的电泳涂料；

从涂料自身的改善层面，防止蚀性大总体目标为基本，提升 边缘部、电焊焊接部、结合部的防锈处理性，减少固化溫度(或减少固化時间)，使电泳涂料朝厚膜化、高耐老化、高外型品质、多色化、低生态危机的方位发展趋势。